昔榆高速連接線開工，建成后將新增一條出省主通道

山西晚報  2019/12/26

12月25日，昔陽（晉冀界）至榆次高速公路連接線項目開工儀式在晉中市舉行，這標志著我省重點交通工程——昔榆高速將正式拉開建設(shè)大幕。昔榆高速建成后，晉中乃至全省將新增一條出省主通道。

昔榆高速起點位于昔陽縣孔氏鄉(xiāng)刀把口村，途經(jīng)昔陽、和順、壽陽、榆次四縣（區(qū)），終點與太原東二環(huán)高速公路相接，全長約126.8公里，估算投資215億元。全線按照雙向四車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計速度100公里/小時，整體路基寬度26米。

由于該高速公路在山區(qū)建設(shè)，沿線地質(zhì)情況復雜，橋梁和隧道比重較大，設(shè)計主線橋梁73座29.4公里，隧道18座35.6公里。此次開工建設(shè)的馬坊至松塔連接線起點接和順馬坊互通K0+700處，終點位于壽陽縣松塔鎮(zhèn)供水站南側(cè)50米處，路線全長21.22公里，采用雙車道二級公路標準建設(shè)。

昔榆高速的建設(shè)對內(nèi)貫穿我省中部，對于提速太原晉中一體化發(fā)展步伐，促進晉中率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化，托舉我省中部盆地城市群建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。對外是連接陜、晉、冀三省的一條重要的東西走廊，對于連通京津冀，構(gòu)建陸海雙向?qū)ν忾_放走廊，改善區(qū)域經(jīng)濟縱深發(fā)展條件，促進晉中貧困地區(qū)脫貧攻堅等方面具有重要的作用和意義。

目前，晉中市域內(nèi)高速公路里程已突破624公里，實現(xiàn)了縣縣通高速，形成了2小時交通圈。昔榆高速建成后，將成為山西農(nóng)谷農(nóng)產(chǎn)品東銷西運的重要物流通道，有利于推動全市旅游、物流等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，拉近晉中與全國乃至世界各地的距離。