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地鐵2號線1期開始鋪軌作業(yè),太原即將步入地鐵時代

日期:2019/08/26  來源:太原晚報

8月25日獲悉,地鐵2號線一期工程的施工又有新進展,目前23個車站主體工程基本完工,車站附屬工程已全面展開,全線正在進行鋪軌作業(yè)及站內(nèi)裝修,今年年底計劃實現(xiàn)“軌通、電通”,2020年底,地鐵2號線一期工程將開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。

目前,尖草坪新立交橋的解放北路主線橋已經(jīng)通車,這座新建造的立交橋使太原北部城區(qū)形成完整的交通網(wǎng)。在立交橋下方,是地鐵2號線一期最北端站點的西澗河車站。目前,該車站的主體結(jié)構(gòu)、站臺及站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工。而隨著各個車站主體施工的快速推進,地鐵2號線一期工程沿線曾經(jīng)占用的路面也將隨之恢復正常通行。

據(jù)悉,地鐵2號線一期工程共有23個車站,共23.647公里,沿人民路、長治路、解放路敷設。2016年修地鐵之前,所涉及的解放路、長治路路段是雙向六車道,在沿線車站主體施工期間,臨時占用了四個車道,東西各留一個車道通行。目前,路面已恢復了雙向四車道,正在進行車站附屬結(jié)構(gòu)出入口的施工。施工結(jié)束后,路面可全部還路于民。

解放路和長治路的道路恢復面積約有60萬平方米,大大方便了市民的通行。與此同時,地鐵2號線一期工程的23個車站的附屬結(jié)構(gòu)施工也全面展開,附屬結(jié)構(gòu)合計140個,目前已完成17個,正在施工有45個,其他出入口待沿線道路恢復并完成交通疏解后開始圍擋施工。而自地鐵工程開工以來,工程在執(zhí)行“六個百分百”基礎上,始終嚴格實行綠色施工太原地鐵標準。


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