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太原鐵路樞紐西南環線“麒麟號”成功掘進4000米

日期:2018/09/20  來源:山西晚報

9月19日,太原鐵路樞紐西南環線盾構隧道施工現場再傳喜訊,國內最大直徑復合土壓平衡盾構機“麒麟號”掘進施工成功突破4000米大關,完成隧道總長4850米的83%。目前,盾構已進入“沖刺”階段。

太原鐵路樞紐西南環線,起點是西山支線汾河站,終點是太中銀線北六堡站,正線全長53.64公里。據悉,該線路在萬柏林區、晉源區內有4850米長的盾構區間,施工中使用的“麒麟號”是國內最大直徑復合土壓平衡盾構機,隧道開挖直徑12.14米,為目前國內最大直徑鐵路盾構隧道。

極寒天氣盾構始發、盾構穿越61風險源、多次開艙進行帶壓換刀作業……項目部一一攻堅克難,掘進成功突破4000米大關。“‘麒麟號’盾構機從2016年12月21日始發以來,先后成功下穿了西礦街、觀音堂、華清苑小區、鐵西小區、華峪小區、小井峪建筑群、虎峪河、西中環高架橋、南內環高架橋等風險源。”中鐵六局交通工程分公司相關負責人介紹說,目前,“麒麟號”已成功掘進4000余米,進入“沖刺”階段,項目部施工人員、設備狀態良好,各項工作井然有序進行。

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